Новости
НОВОСТИ
Министр промышленности и информационных технологий рассмотрел возможность покупки робота, сервомотора или будет иметь большой потенциал.
В ходе двух сессий Мяо Вэй, министр промышленности и информационных технологий, дал эксклюзивное интервью новому медийному проекту CCTV "Голос министров".
5GСвязь, беспилотное вождение, искусственный интеллект……Министр Мяо раскрыл много важной информации, связанной с вами.
Китай начал изучать6G
Журналист Дун Цянь:5GОб этом говорят все больше и больше. Каждая страна в мире развивает это и рассматривает как стратегическую цель развития. Почему?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:ЭтоGЭто означает поколение за поколением, 4GПосле этого будет5G. В конце прошлого года или в начале этого года мы уже начали изучать6GРазвитие шестого поколения мобильной связи.
Журналист Дун Цянь:5GИсследования еще не начали использовать6GПочему?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Потому что с расширением области мобильной связи, помимо решения проблем беспроводной связи и беспроводного доступа в Интернет между людьми, также необходимо решить связь между вещами и вещами, между вещами и людьми, то есть концепцию Интернета вещей.
Беспилотные автомобили, дроны нуждаются в5GСети
Журналист Дун Цянь:Это уже не просто связь между людьми, это становится связью между людьми и вещами, даже между вещами и вещами.
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Чтобы5GСтандарт для этой задержки изменился с секунд на миллисекунды, что означает, что задержка меньше1Миллисекунд, это просто незаметно для людей. Например, беспилотные автомобили, управление дронами. В то время это было вопросом миллисекунды и тысячи миль вдалеке. Эта задержка в одну миллисекунду может привести к авариям и смертям. В это время необходимо иметь такую высокую пропускную способность, низкую задержку и широкое покрытие.5GСеть времени.
Журналист Дун Цянь:Как обычный пользователь, что принесет Интернет вещей?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй: Например, сейчас все говорят о беспилотных автомобилях. Помимо датчиков, которые ощущают все аспекты информации, беспилотные автомобили также нуждаются в установлении информационных связей между автомобилями и между автомобилями и дорогами. Если автомобиль останавливается и внезапно теряет сигнал, он уедет, он не остановится, когда нужно тормозить, и будет двигаться прямо, когда нужно поворачивать. Последствия будут очень серьезными. Поэтому требования к сети в этом отношении очень высоки, такие как высокая надежность, низкая задержка, широкая пропускная способность и широкое покрытие.
Беспилотные автомобили все еще долго будут на дороге.
Журналист Дун Цянь:Когда будут доступны беспилотные автомобили?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Я думаю, это займет много времени, скажем, восемь-десять лет.
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Прежде всего, безопасность вождения является нашим приоритетом. Если беспилотные автомобили будут постоянно попадать в аварии, я думаю, что эту технологию вообще нельзя будет продвигать, и никто не осмелится ее использовать, поэтому безопасность является первым соображением. Конечно, замена людей, не говоря уже о беспилотных, более срочна, чем замена рабочих роботами. Я думаю, что это неизбежная проблема. Поэтому нашим сотрудникам нужно адаптироваться к этим изменениям.
Журналист Дун Цянь:Хотели бы вы попробовать беспилотный автомобиль?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Прежде всего, я умею водить, и вождение также приносит удовольствие. Если я не занят, если я хочу водить, я выберу водить сам. Но если я очень устал, я буду готов первым воспользоваться беспилотными автомобилями. Потому что, как я уже упоминал, я верю, что безопасность этого автомобиля выше, чем у человеческого вождения. Это предпосылка.
Китайская технология искусственного интеллекта находится на переднем крае мира
Журналист Дун Цянь:Каков уровень искусственного интеллекта в нашей стране?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:С технической точки зрения, у нас все еще есть разрыв по сравнению с западными развитыми странами, такими как США. Но в некоторых технологиях, таких как распознавание речи, распознавание изображений и распознавание лиц, мы, возможно, находимся на переднем крае мира локально. Мы должны сохранять спокойную и объективную оценку этого, не говоря, что мы полностью на переднем крае мира. Но с точки зрения применения, я думаю, что применение в Китае определенно будет опережать развитые страны.
Вывод традиционных топливных автомобилей с рынка имеет естественный процесс.
Журналист Дун Цянь:В прошлом году некоторые европейские страны составили график: традиционные топливные автомобили постепенно выводятся с рынка. У нас есть конкретный график сейчас?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Мы изучаем график отмены топливных автомобилей в нашей стране. Но я думаю, что на этом этапе более важно, чем эта работа, убедиться, что новые энергетические автомобили в нашей стране находятся в2020После пропорции. Мы определили2019Год, чтобы составить8%,2020Год, чтобы составить10%. Так что сейчас это только опубликовано2020Поэтому я думаю, что одной из более срочных задач, чем изучение графика вывода топливных автомобилей, является2021Сколько лет,2022Сколько в год. Это соотношение роста и снижения. Новые энергетические автомобили развиваются быстрее и занимают более высокую долю. Чем быстрее традиционные автомобили будут вытесняться, тем меньше будет их доля. Поэтому это соотношение роста и снижения. Если эта работа будет выполнена хорошо, график будет естественным.
Журналист Дун Цянь:Так что, услышав эту новость, многие люди считают, прикидывают, говоря, что если я куплю топливный автомобиль в этом году, он все равно будет использоваться еще несколько лет. Этот вопрос немного преждевременен?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Думать об этом немного преждевременно. Даже если мы прекратим продажу топливных автомобилей, мы не будем исключать все топливные автомобили, находящиеся в эксплуатации в то время. Должен быть переходный период, так как это происходит во всех странах мира.
Быстрый вопрос, быстрый ответ]
Журналист Дун Цянь:Говоря о мобильных телефонах только что, вы используете отечественные или иностранные бренды?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Я использовал только иностранные бренды в течение короткого времени, а затем я использовал только отечественные бренды мобильных телефонов.
Журналист Дун Цянь:Сколько времени вы проводите на своем телефоне каждый день?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Я не трачу слишком много времени на использование своего мобильного телефона. Обычно я провожу свободное время и вечер. Иногда захожу на Таобао, чтобы посмотреть, что-то купить или просто просмотреть.
Журналист Дун Цянь:Вы будете рассматривать возможность покупки робота в качестве помощника в будущем?
Министр промышленности и информационных технологий Мяо Вэй:Я часто задумываюсь, что буду делать после выхода на пенсию? Кто будет общаться со мной, когда у меня будет свободное время? В это время должен быть робот, который сможет со мной общаться, особенно робот с более высоким интеллектом. Я отдам предпочтение покупке такого робота.
Журналист Дун Цянь:Я думаю, что могу поговорить с вами. Вам не нужно будет тогда покупать робота. Вы можете нанять меня.
СВЯЗАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2022-03-15
Безвозмездная сдача крови - передайте тепло
2021-04-13
2021-03-27
Фошань Lixiong Электромеханическая Co., ЛТД.
Адрес: Западная дорога Синли средняя, промышленная зона Лунджяо, Шунде, город Фошань, провинция Гуандун
Факс: +86-757-27736052
Авторские права©2024 Фошань Lixiong Электромеханическая Лтд |SEO Теги